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　　據(jù)路透社報(bào)道，豐田汽車日前宣布，由于對(duì)汽車電池技術(shù)的市場(chǎng)需求呈現(xiàn)了誤判，豐田保持了之前大規(guī)模銷售eQ電動(dòng)車的方案。

　　豐田汽車副董事長(zhǎng)內(nèi)山田武（Takeshi Uchiyamada）表示，豐田在2010年推出電動(dòng)微型車eQ時(shí)曾估計(jì)該車型的年銷量將抵達(dá)數(shù)千輛，但是兩年后公司發(fā)現(xiàn)，不管是其差強(qiáng)者意的行駛里程還是昂揚(yáng)的本錢，電動(dòng)車的功能均無法滿足市場(chǎng)的需求。豐田將來僅會(huì)在美國(guó)及日本銷售大約100輛eQ車型。

　　豐田對(duì)電動(dòng)車的前景越發(fā)持狐疑態(tài)度，于是該公司將更多肉體集中到了混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)。豐田汽車不久前曾宣布，將在將來三年中推出14款全新氣電混合車型。

　　豐田與特斯拉汽車共同研發(fā)的電動(dòng)版RAV4，將成為豐田汽車產(chǎn)品陣容中獨(dú)逐個(gè)款電動(dòng)汽車，該車型將于本月在美國(guó)上市出售。豐田估計(jì)在將來三年中，其電動(dòng)SUV的銷量將抵達(dá)2,600輛。