中國遠洋昨天公布了2015年半年報,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入299.72億元,同比增加0.11%;實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為18.97億元,較上年同期扭虧為盈,同比增加183.31%。
2015年上半年,全球經(jīng)濟增速放緩,航運市場需求總體疲軟,運力過剩局面延續(xù),國際航運業(yè)供求失衡局面仍無實質(zhì)改善,航運市場運價普遍呈下行走勢。中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)(CCFI)上半年平均值為970點,同比去年的1102點下滑12%。波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)上半年平均值為623點,同比下跌47%,創(chuàng)下金融危機以來最低水平。雖然國際燃油價格下降對改善經(jīng)營狀況有所幫助,但受航運市場運價低迷影響,航運企業(yè)依然承受巨大經(jīng)營壓力。
面對嚴峻的市場環(huán)境,中國遠洋積極采取各種措施,努力平抑市場波動風險,優(yōu)化市場、客戶、貨源結(jié)構(gòu),努力提高企業(yè)抗風險能力,增收節(jié)支。報告期內(nèi),中遠集運快速應(yīng)對市場變化,靈活調(diào)整全球運力布局,不斷完善區(qū)域內(nèi)支線網(wǎng)絡(luò),持續(xù)優(yōu)化航線、貨源結(jié)構(gòu),采取措施努力推動運價恢復(fù),上半年實現(xiàn)集裝箱貨運量及收入同比增長。中散集團通過積極推進營銷體制改革,貫徹落實“以客戶為中心,以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念,逐步實現(xiàn)散貨業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu),加大基礎(chǔ)貨源攬取以及即期貨源的開拓;同時加大精益經(jīng)營,努力實現(xiàn)創(chuàng)效節(jié)支,經(jīng)營效果提升。5月19日,中散集團與中海發(fā)展共同投資組建的中國礦運與巴西淡水河谷公司簽訂長期運輸協(xié)議,為公司提供了長期穩(wěn)定收益。中遠太平洋全面貫徹“四個著力點”方針,推進碼頭全球化布局,審慎應(yīng)對市場需求,碼頭業(yè)務(wù)和集裝箱租賃業(yè)務(wù)繼續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。
展望下半年,國際貨幣基金組織(IMF)7月份公布最新《世界經(jīng)濟展望》報告,將2015年全球經(jīng)濟增長率從此前預(yù)測的3.5%調(diào)低至3.3%,略低于2014年3.4%的增速,顯示全球經(jīng)濟步入“新常態(tài)”的局面沒有改變。預(yù)計國際航運需求仍將在一段時期內(nèi)繼續(xù)保持溫和增長態(tài)勢,而運力仍維持高位,國際航運市場仍將面臨較大壓力。
面對嚴峻的市場形勢,中國遠洋將繼續(xù)圍繞盈利能力、抗周期性、全球化和規(guī)模增長等四個戰(zhàn)略維度,全面推進戰(zhàn)略落地實施,深化改革,不斷開拓創(chuàng)新。
集裝箱航運方面,以聯(lián)盟合作為依托,持續(xù)優(yōu)化航線布局和船隊結(jié)構(gòu),強化聯(lián)盟協(xié)作與高效,綜合提升聯(lián)盟航線網(wǎng)絡(luò)的全球性和產(chǎn)品的競爭力。進一步發(fā)揮聯(lián)盟的規(guī)模效益,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并向客戶展現(xiàn)中遠品牌和服務(wù)的個性化。對接“一帶一路”、“長江經(jīng)濟帶”機遇,加粗掛靠希臘比雷埃夫斯港航線管道,構(gòu)建長江沿岸水運樞紐節(jié)點,推進陸上場站、倉儲等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化資源掌控能力,不斷提升全程運輸競爭力和差異化服務(wù)水平,努力向集裝箱全程運輸供應(yīng)鏈解決方案提供者方向發(fā)展。著眼“互聯(lián)網(wǎng)+集裝箱運輸”,繼續(xù)深入研究商業(yè)新模式,提升客戶體驗,為客戶提供方便和有效的解決方案。
干散貨航運方面,將堅持系統(tǒng)思維、系統(tǒng)創(chuàng)新、系統(tǒng)實施,重點通過創(chuàng)新營銷理念和方式,落實“價值營銷”,實現(xiàn)營銷方式從“運力營銷”向“市場營銷”的轉(zhuǎn)變、海外攬貨網(wǎng)絡(luò)從“單點布局”向“網(wǎng)絡(luò)布局”的轉(zhuǎn)變,以及細分客戶和市場需求,實現(xiàn)從“專業(yè)服務(wù)”向“精準服務(wù)”的轉(zhuǎn)變;抓住國家戰(zhàn)略機遇,堅持穩(wěn)健經(jīng)營、穩(wěn)定增長,打造一流干散貨運輸服務(wù)業(yè)集群。
中國遠洋將在中國經(jīng)濟改革創(chuàng)新的大背景下,抓住“一帶一路”倡議、京津冀協(xié)同發(fā)展及長江經(jīng)濟帶建設(shè)等系列機遇,全面深化改革,不斷改善業(yè)績,為中國遠洋的可持續(xù)發(fā)展、提供客戶更優(yōu)質(zhì)服務(wù)和持續(xù)回報股東而不懈努力。