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新能源車市場潛力巨大 乘用車步入新階段

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2015-10-22來源:中國證券報(bào)作者:張枕河

  惠譽(yù)評(píng)級(jí)分析師近期發(fā)布報(bào)告表示,中國乘用車市場正步入一個(gè)新的發(fā)展階段。未來十年中,銷量增長放緩,整個(gè)市場將以中個(gè)位數(shù)的速度增長。然而拉動(dòng)整個(gè)市場持續(xù)增長的長期因素并未改變。尤其是新能源汽車正面臨不錯(cuò)的發(fā)展環(huán)境,例如中國政策重心從短期消費(fèi)刺激轉(zhuǎn)向新能源汽車的發(fā)展,以及為了保護(hù)環(huán)境而限制更多城市的汽車保有量。

  報(bào)告還稱,在中國這個(gè)全球最大的乘用車市場中,中外合資和本土自主品牌的汽車制造企業(yè)都將面臨日趨激烈的競爭。產(chǎn)品、定價(jià)和銷售戰(zhàn)略日漸成為決定企業(yè)成敗的重要因素。中國城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn),家庭收入提高,公路基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,以及中國消費(fèi)者換車速度加快,都將繼續(xù)支撐乘用車行業(yè)的發(fā)展。

  雖然中國人口基數(shù)高、地域差異大,但惠譽(yù)預(yù)計(jì)在未來的二十年間,全國乘用車滲透率有望從目前的低于每千人80輛,增長至每千人150-200輛。惠譽(yù)預(yù)計(jì)一二線城市的購車需求將主要來自于置換購車以及消費(fèi)者對(duì)更貴、更高端車型的需求。而在增長更快的中小城市,面向大眾市場的車型仍將是主流,主要瞄準(zhǔn)首次購車的入門級(jí)購車者。

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