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　　早在2012年大眾集團(tuán)就對(duì)外公布了打造廉價(jià)品牌的規(guī)劃，根據(jù)后續(xù)確立的計(jì)劃，該品牌將以“一汽大眾合資子品牌”的形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。近日，大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó)) 總裁兼CEO海茲曼教授 (Prof. Dr. Heizmann)在與網(wǎng)通社溝通時(shí)表示：“SUV對(duì)于大眾集團(tuán)在中國(guó)非常重要，乃至于經(jīng)濟(jì)型車的項(xiàng)目之中，也會(huì)推出經(jīng)濟(jì)型SUV車型。”SUV依然是中國(guó)新車消費(fèi)市場(chǎng)增速最快的細(xì)分車型，大眾廉價(jià)車項(xiàng)目將打造包括轎車、SUV在內(nèi)的多款車型，在價(jià)格方面新車有望參照主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一些合資自主品牌SUV的定價(jià)，預(yù)計(jì)在8萬(wàn)元左右。

　　大眾廉價(jià)品牌將以合資自主的形式推出，隨著大眾加大SUV車型的投放力度，低價(jià)SUV將有望成為廉價(jià)品牌推出的首款車型。這款SUV將不會(huì)采用大眾最新的NSF小型車平臺(tái)，但具體是使用老舊的PQ24平臺(tái)衍生，還是在現(xiàn)有的MQB平臺(tái)上進(jìn)行延展目前還不得而知。據(jù)一汽大眾內(nèi)部人士透露：按計(jì)劃這款車最快將在今年8月投放市場(chǎng)。

　　國(guó)內(nèi)合資自主品牌中最為成功的就屬東風(fēng)日產(chǎn)旗下的啟辰品牌，大眾廉價(jià)車與之相仿，采用全新的品牌logo，啟用新的品牌名稱。推出主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將針對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰和雪佛蘭低端車等這些品牌。“廉價(jià)“SUV在推出后將與啟辰T70展開競(jìng)爭(zhēng)，起售價(jià)也與其比較相近，有望保持在8萬(wàn)元左右。

　　根據(jù)此前報(bào)道，大眾廉價(jià)車品牌將有望在一汽吉林新工廠進(jìn)行投產(chǎn)，而該工廠在此之前就主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)森雅等低價(jià)微型車，而目前也正在對(duì)生產(chǎn)線、生產(chǎn)流程、人員配備、零配件采購(gòu)等諸多方面進(jìn)行總體成本核算，想盡辦法壓縮成本，以滿足國(guó)產(chǎn)后量產(chǎn)車低售價(jià)的目標(biāo)要求。

　　按照大眾集團(tuán)的規(guī)劃，旗下廉價(jià)品牌中將會(huì)投產(chǎn)的車型包括SUV、MPV、兩廂掀背車和三廂轎車。為了保證新車在低價(jià)車領(lǐng)域具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，大眾公司將專門開發(fā)一套新的低成本零部件體系（Components Set），可以支持轎車、SUV和MPV架構(gòu)，所有車型將盡可能多地共享通用性零部件。