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德國(guó)首條電動(dòng)長(zhǎng)途客運(yùn)線路采用中企產(chǎn)電動(dòng)車

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2018-10-29來源:參考消息網(wǎng)

  參考消息網(wǎng)10月29日?qǐng)?bào)道新報(bào)稱,德國(guó)首條全電動(dòng)長(zhǎng)途客運(yùn)線路25日開通,中國(guó)車企比亞迪生產(chǎn)的純電動(dòng)客車在這條線路上載運(yùn)乘客。

  據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站10月26日?qǐng)?bào)道,這條線路由歐洲最大的城際客車運(yùn)營(yíng)商德國(guó)Flixbus公司運(yùn)營(yíng),連接德國(guó)西部黑森州的法蘭克福機(jī)場(chǎng)和巴登-符騰堡州的城市曼海姆,全長(zhǎng)約115公里。

  線路配備的是由中國(guó)車企比亞迪生產(chǎn)的C9型純電動(dòng)客車。比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理何一鵬說,電動(dòng)長(zhǎng)途客運(yùn)在歐洲并不多見,很高興企業(yè)能在推動(dòng)客運(yùn)電氣化方面走在前列。

  比亞迪官網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示,C9型純電動(dòng)客車可搭載50人,續(xù)航里程達(dá)320公里,時(shí)速可達(dá)115公里,充電僅需2小時(shí)。

  Flixbus介紹,這一車型的采購成本約為本地生產(chǎn)柴油車的兩倍,但全電動(dòng)線路的開通說明交通也可實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。據(jù)悉,這條客運(yùn)線路每天開行一到兩班,使用合作伙伴提供的清潔能源發(fā)電。

  今年3月,F(xiàn)lixbus在法國(guó)開通一條電動(dòng)長(zhǎng)途客運(yùn)線路,連接首都巴黎和北部城市亞眠,使用的車型也來自中國(guó),是宇通客車公司生產(chǎn)的ICe12。

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